Tukikohta IV:este 1 (Jakomäki)

Taggtrådsbarriären från första världskriget, vars byggnadstidpunkt är 1915–1918. Målet ligger söder om Borgåleden, en tätbevuxen skog. En liten del av hindret har bevarats i mer öppen terräng mitt i Lahtisledens ramper. I början av det cirka en kilometer långa taggtrådsbarriären återstår ett hinders skyddsvallar på sammanlagt cirka 320 m. Skyddsvallen är byggd av mark och sten, den är cirka 4 m bred och den branta sidan på barriärens sida är cirka 1–1,5 m hög, i bekämpningsriktningen sjunker hindret svagt.

Piggtrådsbarriären är belägen i en cirka 30 cm djup och 6–7 m bred gruva. I området mellan ramperna i Borgåleden och Lahtisleden finns det cirka 15 meter kvar av landvallen i nordväst-sydlig riktning. Vallen fortsätter norr om försvarsstationen IV:7, vid Borgåledens södra kant cirka 109 m i östlig-västlig sydvästlig riktning och svänger sedan mot sydost från en sträcka av cirka 113 m. Vallen bryts vid Borgåledens passagebro.

Från den sydöstra änden av denna vall 32 m norr om försvarsstationen IV: 6 ligger en tredje vall. Av den återstår cirka 82 m i mils-västlig riktning, vars nordöstra del ligger under Borgåleden. Växtligheten vid en låg, ca 6 m bred brunn norr om vallen i mål IV:7 och ett hinder som låg bakom den har röjts och en lätt trafikled har byggts över hindret med broar som går över motorvägen.

Vid inventeringen 1996 antog Laine stensättningar på framsidan av objekten IV:5, 7 och 10 som konstruktion av taggtrådsbarriärer. Det rör sig dock om brytningsavfall från byggandet av befästningar, som använts framför stationerna för att fylla terrängens hörn för att förhindra döda vinklar. Taggtrådsbarriärerna har legat längre bort från försvarsstationerna.

Taggtrådsbarriären hör till bas IV, som består av fästningsanordningar (punkterna IV:1, 3, 5–14 och kanonbatterina 69 och 70, hindren 1 och 2, förbindelsenätet och de två brunnarna) inom Kiviko, Jakomemäki, Rajakylä och Kontula. Området kan ge en tydlig bild av en bas under första världskriget som följer det decentraliserade fästningssystemet.

Byggnadsarbetena har delvis blivit oavslutade, vilket gör det möjligt att inom området se över de olika befästningsanordningarna samt tidens byggnadsmetoder och arbetsordningar.