Nationellt betydandeInternationellt känd

Dickursby järnvägsstation

Vanda

Varför besöka

Dickursby rödtegelstation i nyrenässans hör till landets tidigaste stationsarkitektur, från tiden före typritningarna. Stig in vid korsningen mellan banan och den historiska Stora Strandvägen — i dag museum.

Att se: Lägg märke till att byggnaden ritades av arkitekt C.A. Edelfelt 1861 — hans enda bevarade tegelstation och banans enda ursprungliga tegelbyggnad, höjd till tre våningar av vindsbostäderna.

Om platsen

Dickursby järnvägsstation är en nyrenässansbyggnad i rött tegel. Den representerar Finlands tidigaste stationsarkitektur, från tiden innan typritningar togs i bruk. Den hör till de ursprungliga stationsbyggnaderna på banan Helsingfors–Tavastehus och är den enda av dem som är byggd i tegel. Stationsbyggnaden ritades 1861 av arkitekten C.A. Edelfelt, järnvägarnas första byggnadsarkitekt, och är den enda av hans stationer i tegel som har bevarats.

Ursprungligen var stationen en oputsad tegelbyggnad i två våningar med nästan kvadratisk planform, men bostäderna som inreddes på vinden har höjt den till tre våningar. Stationen ligger där banan korsar sträckningen för den historiska vägen Suuri Rantatie. I dag används stationen som museum.

Beskrivning ur Museiverkets register, översatt och bearbetad

Dickursby järnvägsstation är en station belägen i Dickursby, Vanda. Stationen ligger på Kervo stadsbana, Helsingfors–Riihimäki-banan och Ringbanan, och ligger ungefär 16 kilometer från Helsingfors centralstation och 5 kilometer från Flygplatsens järnvägsstation.

Källa: WikipediaLäs mer på Wikipedia