Tukikohta 1914:35 (Käpylä)

Mål 35 ligger i södra delen av Louhenparken, på östra kanten av järnvägsbanan och norra banan, på en bergsbacke väster om Raunklippan. Den västra delen av utrustningen har förstörts vid järnvägens breddning och kan ha tagit sand från vallarna för byggnadsarbete. 2015 bestod utrustning 35 av fyra försvarsmakter, men den västligaste (vall 1) och en del av den sydligaste vallen (4) undersöktes och togs bort 2016 under byggnationen av Nordbaan.vallarna har eventuellt bildat en sammanhängande redutt en gång i tiden.

Den västligaste vallen (1) var en kraftigt åtskilt, mallig–lunch-riktad vall med en kula i bekämpningsriktning. Vallen bestod av huggna eller naturliga stenar och sand. Dess längd var 7 m, bredden från nedre delen 2 m och höjden 0,4 m. Förr i tiden har skjutvallen fortsatt i sydvästlig riktning, men förstörts i samband med banarbeten.

I norra delen av klippbacken finns en brant böjd vall (vall 2) av jord och sten, vars bekämpningsriktning är norr. Skjutvallens fragment är 6 m lång, höjden 0,4–0,5 m och nedre delen 1,5 m bred. Vallen har tydligen fortsatt mot sydost, där den är förenad med vallen på östra kanten (3). I den östra kanten av backen finns en nordöstlig-sydlig sydvästlig, rak stenvall (vall 3) med bekämpningsriktning österut.

Vallens längd är 46 m, bredden från nedre delen 1,5–2,5 m och höjden 0,7–0,9 m. Den södra vallen, som består av landtäckta stenar (vall 4), går i sydöst-nordvästlig riktning, men svänger i sydöstra ändan rätvinkligt från 7 m till nordost. Vallens bekämpningsriktning är syd-sydlig. Vallens bredd är 2,5–5 m och höjden 0,8 m, från bekämpningsriktningens sida över en meter.

Vallens totala längd var 33 m, men från den togs 2016 bort sju meter, vilket var ganska dåligt. I sydöstra hörnet av utrustningen, mellan de östra vallarna (3 och 4) leder en tre meter bred väg med kullerstenar. Föremålet inventerades och kartlades 2015 på grund av byggandet av cykelbanan vid bangårdens östra kant och delvis vid fästena.

År 2016 fortsatte man att utforska området genom att göra tvärsnitt av de förstörda vallarna eller delar av dem i den västra vallen vid norra kanten (1) och i den södra kanten (4). Norr om objektet fanns tidigare Bas 1914: 35a, vars vallar undersöktes innan de förstördes 2016 i samband med byggandet av cykelbanan.

Även andra befästningar från 1914 som låg i närheten har förstörts bl.a. i samband med utbyggnadsarbeten på järnvägsbanan och andra byggnadsarbeten. Försvarsutrustning 1914: 35b norr om objektet har delvis bevarats, liksom utrustning i nordost 1914: 44.