Varför besöka
Den bäst i ursprungligt skick bevarade stationsbyggnaden längs banan Helsingfors–Tavastehus bjuder in till en paus: ett hus ritat av C.A. Edelfelt, som företräder vårt lands tidigaste stationsarkitektur.
Att se: Sök upp det sällsynta bevarade plattformstaket i trä. Vid landsvägsbron står även ett minnesmärke över tågkollisionen i mars 1940, där 39 människor omkom.
Om platsen
Turenki har — jämte Dickursby — bäst bevarat sin ursprungliga skepnad av stationsbyggnaderna på Helsingfors-Tavastehus-banan, trots att den redan förlorat många detaljer. Stationsbyggnaden är ritad av arkitekt C.A. Edelfelt och representerar den äldsta stationsarkitekturen i landet. Från stationsbyggnaden har tornet och förstukvist mot gårdssidan rivits, men den har ett sällsynt bevarat trä-plattformsövertäckning.
I stationsområdet finns också ett bostadshus från 1920-talet, en källare och en ekonomibyggnad. Stationsparken har delats upp i flera delar på grund av vägkorrigering och parkering. I den del som stannat invid landsvägsbroan finns ett minnesmärke för den tåg-sammanstörtning i mars 1940 där två tåg kolliderade. Ett godståg körde in i ett truppransporttåg med soldater på väg till fronten: 39 dog och 69 skadades.
Officiell beskrivning (Museovirasto) — maskinöversatt från finska
- Kommun
- Janakkala
