Varför besöka
Lempäälä station är den enda bevarade stationsbyggnaden av IV klass mellan Tavastehus och Tammerfors och en av få bevarade från 1870-talet. Nu står den ensam mitt i den förnyade byn, som företrädare för den traditionella träarkitekturen längs banan.
Att se: Se den tidiga järnvägsarkitekturen från Knut Nylanders tid: som C.A. Edelfelts efterträdare förenklade han rumslösningarna och fasadernas dekormotiv — sök det avskalade draget i byggnadens fasader.
Om platsen
Lempäälä station är den enda stationsbyggnad av klass IV som bevarats mellan Tavastehus och Tammerfors. Dessutom är den en av de få stationsbyggnader som bevarades från 1870-talet på banavsnittet. Lempäälä station representerar den tidiga järnvägsarkitekturen från Knut Nylanders tid. C.A. Edelfelts efterträdare Nylander förenklade lägenhetsarrangemangen och fasaddekorationerna.
Stationsbyggnaden fungerar inte längre som järnvägsstation och har stannat kvar mitt i den renoverade byn ensam för att representera den traditionella träarkitekturen längs banan.
Officiell beskrivning (Museovirasto) — maskinöversatt från finska
