Harjupuisto

Heinola åspark är i slutet av 1800-talet planterad och byggd som en allmän park för stadsborna. Åsparken är en av vårt lands tidigaste stadsparker. Byggandet av parken och Harjupaviljongen ansluter sig till turist- och spaverksamheten i staden vid slutet av 1800-talet. Åsen som gränsar till rutnätet i sydost bildar en parkzon där gatan från staden till järnvägsstationen skär.

Parkområdets gräns utgörs i öster av Heinolas järnvägsstation från 1930-talet och de bostadshus som byggts i samma dräkt. Harjuparken ansluter sig i söder landskapsmässigt till Jyrängöfloden och de tvärs över järnvägs- och landsvägsbroarna. Den 340 meter långa järnvägsbron med sina höga granitmolnar är en betydande stadsbildsfixering.

I Harjupaviljongens arkitektur vid parkens högsta punkt har starka influenser av österländsk byggnadskonst förenats med nationalromantisk jugend. I norra delen av åsen finns ett tegelbetäckt vattentorn från 1950-talet med kontorsutrymmen och ett utsiktstornscafé. Området vid Heinola järnvägsstation består av en stationsgård från 1930-talet, en stationspark med sina lövgränder, ett bostadsområde och ett pumpverk vid Kirkkolampa strand. Själva stationsbyggnaden har brunnit ned och rivits.