historisk tid

Vesijärvi hamnbana

Lahtis

Varför besöka

Hamnbanan till Vesijärvi hör till Finlands äldsta järnvägsnät. Den byggdes 1868–1869 samtidigt med Lahtisavsnittet av banan Riihimäki–S:t Petersburg och öppnade tillsammans med Vääksy kanal en rutt från Päijänne till Finska viken.

Att se: Det som finns kvar i terrängen är banvallen. Trafiken upphörde på 1980-talet och spåret revs från Vesijärvi station till hållplatsen Salpausselkä.

Om platsen

Vesijärvi hamnbana och den banvall som i dag återstår av den hör till Finlands äldsta bannät. Hamnbanan byggdes åren 1868-69, i samband med Lahtisavsnittet av banan Riihimäki-S:t Petersburg. Tillsammans med Vääksy kanal, som blev färdig 1871, möjliggjorde den en rutt för gods och passagerare från Päijänne till Finska viken.

Förbindelserna till Mellersta Finland, Helsingfors och S:t Petersburg ökade trafiken, och den bidrog för sin del till att Lahtis först blev köping 1878 och senare självständig stad 1905. Trafiken på banan lades ner på 1980-talet, och därefter revs den från Vesijärvi station till Salpausselkä hållplats.

Beskrivning ur Museiverkets register, översatt och bearbetad

Typ: fast fornlämning
Undertyp: banvallar
Datering: historisk tid
Kommun: Lahtis

Museiverkets databas (på finska)

Rapportera ett fel

Mer att se i Lahtis

Nationellt betydande

Lahtis stadshus

Lahti

Varför besöka

Om platsen

Mer att se i Lahtis

Lahtis stadshus

Ersta gård

Fellmaninpuisto, jälleenrakennuskauden oppilaitokset ja Hakatornit

Kvarnarna i Immilä, Kumia och Seesta

Nastola kyrka

Seesta gård

Sevärt i närheten

Vesalan, Nokkolan, Untilan ja Utulan kylien kulttuurimaisema

Urajärvi gård

Orimattila kyrka

Vääksy kanal

Kärkölä kyrka

Vierumäki idrottsinstitut

Från samma tidsperiod (Historisk tid)

Hautvuori

Järvelä

Takamaa

Borgby (Keimola) borg

Tavastehus slott

Jynkkä kalkbruk