Vesijärven satamarata

Vattensjöns hamnbana och den bangrund som numera återstår av den är ett objekt som hör till Finlands äldsta bannät. Hamnbanan byggdes i samband med den del av Riihimäki-Petari-banan som ingick i Lahtis mellan 1868 och 69. Med kanalen Väkäs som färdigställts 1871 fick man möjlighet till en gods- och färdväg från Päijänne till Finska viken.

Den trafik som ökade förbindelserna mellan Mellersta Finland, Helsingfors och S:t Petersburg bidrog för sin del till att Lahti växte till köping först 1878 och senare 1905 till en självständig stad. Trafiken på banan upphörde under 1980-talet, varefter den revs från Vesijärvi station fram till Salpausselkä socken.