Tvärminne Storfjärden 2

Platsen ligger i Hangö T Värminge i Koverhars hamn, cirka 50 meter från hamnens strandlinje (2021 situationer innan ett hamnutvecklingsprojekt genomförs) på ca 10 meters djup. Platsen ligger vid foten av en strandkrasch i ett svagt sluttningsområde. Ett slemmigt trävrak med en längd av 10,5 meter och en största bredd av 3,4 meter.

Den högsta punkten i vraket är en tvådelad förrygg. Fören är i sydväst, mot stranden, och aktern i nordost. Fören och aktern har båda öppnats. Det finns förmodligen en mindre akterspegel som kan ha lossnat när aktern öppnats och begravts i sedimentet. Babordssidans sida är bättre bevarad än styrbordssidans sida, som tydligen till största delen har fallit på botten och begravts i sedimentet alldeles bortsett från aktern.

Babordssidans bågar består av parbågar. De nedre delarna av garderoben är fästade vid vraket, men snedförbanden har öppnat sig och de övre kurvornas fortsättningar och revben har fallit utanför vraket. De nedre delarna av garderoben är fästade med revben som slitits ut i fören. Endast trästängsel hittades.

Inga spikar eller andra metalldelar hittades. Vraket kan vara ett bondefartyg som vid slutet av sin livstid har tömmats och övergivits i en strand där det rinner ut på sin nuvarande plats. I omgivningarna finns Syndalens tillstånd, som syns på historiska kartor sedan 1800-talet. Byn T Värminne, som Syndalen tillhör, syns på kartorna betydligt tidigare.

Fram till 1800-talets slut låg Siliciums tegelbruk på platsen, som vraket kan ansluta sig till. Men det går inte att utesluta att vraket ansluter sig till sjöslaget mellan svenska och ryska flottor i Rigaviken 1714. Före slaget stannade den ryska flottan en månad i ankaret på Storfjärden och efter striden transporterades även svenska örlogsfartyg via T Värminne till Helsingfors.

Vraket är tydligen känt redan under 1980-talet och Teredo Navalis rf. Hannu Konttinen har gjort en teckning av vraket under rubriken Koverhars vrak. Vraket upptäcktes vid en undervattensinventering i anslutning till utvecklingen av Koverhars hamn 2021. Vraket visades både i flergångs- och fasavsökningsmaterial och filmades av isen på ROV. Vraket undersöktes 2022-2023 i samband med utarbetandet av ett hamnprojekt (SubZone Oy).