Tammerfors järnvägsstation och lokstallar

Tammerfors järnvägsstation är ett av de betydelsefullaste stationsbyggnadsprojekten i Finland under mellankrigstiden. Stationen bildar en stadsbildsmässigt imponerande avslutning på det gaturum som Hämeenkatu utgör tvärs genom rutplansområdet. Stationsområdets kulturhistoriskt betydelsefullaste byggnader är den funktionalistiska stationsbyggnaden från 1936 samt de två lokstallen öster om banan från åren 1874-1930.

Serien av stations- och lokstallsbyggnader i rött tegel ansluter sig till byggnadsbeståndet vid Tullinaukio i öster och har stor stadsbildsmässig betydelse. Stationsbyggnaden av tegel består av en kubisk stationsbyggnadsdel och lägre rätvinkliga kontors- och lagerflyglar. Stationsbyggnaden och det anslutande klock- och reklamtornet av betong samt perrongtaken representerar en förenklad och monumental funktionalism.

Även stationens inre utrymmen är arkitektoniskt högklassiga. Huvudfasaden mot Hämeenkatu domineras av ett stort kvadratiskt fönster. Lokstallen bildar ett imponerande motstycke till stationen på andra sidan bangården. Det nordligaste lokstallet är byggt 1874 och 1925, den höga servicebyggnaden 1896 och det sydligaste 1917 och 1930.