Varför besöka
De fyra öppna kanalerna, byggda på 1790-talet under general Suvorovs ledning, var Finlands första fullbordade kanaliseringsarbete och en del av en fästningskedja vid Rysslands västgräns. Stig fram till Saimens strand, där krigshistorien ännu vilar.
Att se: Sök upp den bäst bevarade Kukonharju kanal, omkring 800 meter lång med vågbrytare av timmer; här syns ännu stengrunder, ugnar och fördjupningar efter det forna samhället.
Om platsen
Suvorovs krigskanaler är det första sammanhängande, fullbordade kanaliserararbetet i vårt land. De fyra öppna kanaler som byggdes i Saimen under ledning av general Suvorov var en del av den fästningskedja som planerades för att försvara den ryska västgränsen. Kutvele (nämligen vid gränsen mellan Taipalsaari och Ruokolahti kommuner), Kiehka (numera Ruokolahti kommun), Kukonharju (numr.
Vid gränsen mellan Ruokolahti och Puumala kommuner) samt Telataipale kanal (numera Sulkava kommun) gjorde det möjligt för den ryska Saimens flotta att segla från Nyslotts Olavinborg till Villmanstrand. Kukonharju kanal, som bevarade sin mest historiska karaktär, är cirka 800 meter lång. Kanalkonstruktionerna och de till dem anslutna hirsiga vågbrytarna är väl bevarade och berättar om 1790-talets byggnadsteknik.
Vid Kanalen bildades en gång ett samhälle där man kunde se stenfötter, golvkonstruktioner, ugnar, gropar och tryck. Byggnaden för militär användning av kanaler har bevarats vid Kanalens kanal. Hovets huvudbyggnad fungerade en gång som tullbevakningsstation och idag används för rekreation.
Officiell beskrivning (Museovirasto) — maskinöversatt från finska
