Varför besöka
Vid norra stranden av Iso Järviluoto, på 5–6 meters djup, ligger vraket efter ett cirka 20 meter långt träfartyg. Ön är känd som en plats där fartyg höggs upp, och 2024 års inventering antar att också detta fartyg revs vid stranden.
Att se: I strandklippan finns tre metallringar, som fartyget möjligen har varit förtöjt vid. Själva vraket ligger under vattnet: av skrovet återstår bottendelen, och ovanpå den ligger en mast i längdriktningen.
Om platsen
Platsen ligger inom Raumo hamnområde på norra stranden av Iso Järviluoto, ungefär mitt på ön. Norr om den går en farled. Vraket av ett kravellbyggt fartyg med trästomme i riktningen cirka 150 gr. - 330 gr. Utifrån den sidoskannande ekolodsbild som lodades 2024 har vraket en längd på cirka 20 meter och en bredd på cirka 6-7 meter.
Vraket ligger på cirka 5-6 meters djup vid foten av ett brant stigande berg, på en jämn botten som svagt sluttar mot farleden. Av fartygets skrov återstår bottendelen. Spant och bordläggning återstår endast i vrakets del mot stranden, delen mot farleden är svårt sönderfallen. Spanten är enkelspant och de sitter tätt.
Fartyget har haft innerbordläggning. Ovanpå vraket finns långa lösa trädelar, av vilka en verkar vara ett kölsvin. Även masten ligger ovanpå vraket i längdriktningen. I vraket har inget föremålsmaterial observerats. I rapporten över den inventering som gjordes 2024 konstateras att de kvarvarande konstruktionsdelarna är typiska för segelfartyg från 1800-talet och början av 1900-talet, såsom 2-mastade fraktfartyg riggade som skonert och galeas.
Fartyg av denna typ var vanliga i Bottniska viken och typiskt cirka 25-30 meter långa. I inventeringsrapporten 2024 och i miljökonsekvensbeskrivningen för utvidgningen av Raumo hamn 2009 antas att det rör sig om ett fartyg som demonterats vid stranden. Vid vraket finns i strandberget tre ringar av metall, i vilka fartyget möjligen har varit fastgjort.
Enligt inventeringsrapporten 2024 finns två järnlänkar sydväst om vraket och en länk sydost om vraket. Iso Järviluoto är känt för att ha använts som upphuggningsplats för fartyg. Enligt Juha Hyvärinens rapport ”Purettujen purjelaivojen jäänteitä Järviluodossa” (2024) har fartyg demonterats på olika håll på ön i början av 1900-talet.
Den exakta tidsperioden för demonteringsverksamheten är inte känd. Till exempel demonterades skonertfartyget Ihana i öns östra del år 1919, vilket ger en hållpunkt för tiden för demonteringsverksamheten. Dessutom berättas att skonertfartyget Usko hösten 1929 riggades av och att dess skrov demonterades vid Järviluotos strand.
Två fartygsvrak syns på flygbilden från år 1957 på Järviluotos södra strand. Vraken har blivit kvar under utfyllnad utan att mer information om dem har bevarats.
Beskrivning ur Museiverkets register, översatt och bearbetad
- Typ
- fast fornlämning
- Undertyp
- vrak (trä)
- Datering
- historisk tid
- Kommun
- Raumo










