About this site
Tielinja on merkitty Samuel Broteruksen vuonna 1700 laatimalle kartalle. Etelästä Tavastbyn Bölen tonttimaalta pohjoiseen Tavastkullan kartanolle Kakolanmäen yli johtanut tie on säilynyt käytössä metsäpolkuna. Inventoitu linjaus on osin hypoteettinen, sillä vanhaa tietä on tuhoutunut metsätöiden ja kaivostoiminnan yhteydessä.
Kakolanmäen etelärinteen laitaa nousee kaakkois-luoteissuuntainen polku, jonka sisäreunalla on monilla kohdilla isoja kiviä rivissä. Maasto on erittäin rikkonaista ja vaikuttaa siltä, että tielinja olisi raivattu kivistä. Tie kääntyy pohjoiseen kapeana metsäpolkuna, joka yhtyy Kakolanmäen laelle olevalle tukiasemalle johtavaan huoltotiehen.
Kun huoltotie kääntyy itään kohti tukiasemaa, erkanee vanha tie siitä pohjoiseen. Tie näkyy Kakolanmäen pohjoispuolisella rinteellä kapeana metsäpolkuna, keskellä parin metrin levyistä uraa. Tie on lähes umpeenkasvanut. Paikoin on kuitenkin edelleen hahmotettavissa kapea ja matala penkka, jonka molemmilla reunoilla on oja. Tietä on loppupään kohdalla ajettu joko metsäkoneella tai traktorilla. Tie yhtyy pohjoisessa Tavastby-Tavastkullatiehen.
Official description (in Finnish)
- Type
- ancient monument
- Subtype
- tienpohjat
- Dating
- historical period
- Municipality
- Vantaa
More to see in Vantaa
Protected buildingKönigstedt Manor
Vantaa
Read more
Protected buildingTikkurila railway station
Vantaa
Read moreBorgby (Keimola) Linna
Vantaa
Read moreHåkansböle (Hakunila), Kartano-Kormängs åkern
Vantaa
Read moreHelsingin Pitäjän kirkko
Vantaa
Read moreKorson rautatieasema-alue
Vantaa
Read moreWorth a stop nearby
Protected buildingKannelmäen kirkko
Helsinki
Read more
Nationally significantTräskändan kartano
Read morePitäjänmäki railway station
Helsinki
Read moreKauniainen railway station
Read more
Nationally significantHuopalahti railway station
Read more
Nationally significant
