Ns. Pelastuspenger

TAUSTATIEDOT Dragsvikin ja Tammisaaren liikennepaikkojen välimaastossa löytyy kaistale ratapengertä ja maaleikkausta noin 100 metriä nykyisen radan pohjoispuolelta. Vaikka radan tarkempi linjaus oli vielä määrittämättä, aloitettiin tässä paikassa radan rakennustyöt "umpimähkään" syksyllä 1871, koska senaatin myöntämä rakennuslupa uhkasi muutoin umpeutua.

YMPÄRISTÖN KUVAUS Ympäristö on Salpausselän lakialueen hiekkaista, mäntyvaltaista kangasmaastoa. Lännen ja pohjoisen puolelle sijoittuu uusi pienteollisuusalue. Kohde on länsipäässään on matalaa maaleikkausta, idän puolella korkeudeltaan kiilamaisesti nouseva penger. Penger mahdollisesti jatkuu myös idempänä, mutta matalampana.