Tietoa kohteesta
Tielinja on merkitty Samuel Broteruksen vuonna 1700 laatimalle kartalle. Etelästä Tavastbyn Bölen tonttimaalta pohjoiseen Tavastkullan kartanolle Kakolanmäen yli johtanut tie on säilynyt käytössä metsäpolkuna. Inventoitu linjaus on osin hypoteettinen, sillä vanhaa tietä on tuhoutunut metsätöiden ja kaivostoiminnan yhteydessä.
Kakolanmäen etelärinteen laitaa nousee kaakkois-luoteissuuntainen polku, jonka sisäreunalla on monilla kohdilla isoja kiviä rivissä. Maasto on erittäin rikkonaista ja vaikuttaa siltä, että tielinja olisi raivattu kivistä. Tie kääntyy pohjoiseen kapeana metsäpolkuna, joka yhtyy Kakolanmäen laelle olevalle tukiasemalle johtavaan huoltotiehen.
Kun huoltotie kääntyy itään kohti tukiasemaa, erkanee vanha tie siitä pohjoiseen. Tie näkyy Kakolanmäen pohjoispuolisella rinteellä kapeana metsäpolkuna, keskellä parin metrin levyistä uraa. Tie on lähes umpeenkasvanut. Paikoin on kuitenkin edelleen hahmotettavissa kapea ja matala penkka, jonka molemmilla reunoilla on oja. Tietä on loppupään kohdalla ajettu joko metsäkoneella tai traktorilla. Tie yhtyy pohjoisessa Tavastby-Tavastkullatiehen.
- Tyyppi
- kiinteä muinaisjäännös
- Alatyyppi
- tienpohjat
- Ajoitus
- historiallinen
- Kunta
- Vantaa
Lisää nähtävää – Vantaa
Suojeltu rakennusKönigstedtin kartano
Vantaa
Lue lisää
Suojeltu rakennusTikkurilan rautatieasema, nykyinen Vantaan kaupunginmuseo
Vantaa
Lue lisääBorgby (Keimola) Linna
Vantaa
Lue lisääHåkansböle (Hakunila), Kartano-Kormängs åkern
Vantaa
Lue lisääHelsingin Pitäjän kirkko
Vantaa
Lue lisääKorson rautatieasema-alue
Vantaa
Lue lisääLähistöllä nähtävää
Suojeltu rakennusKannelmäen kirkko
Helsinki
Lue lisää
Kansallisesti merkittäväTräskändan kartano
Lue lisää
Suojeltu rakennusPitäjänmäen rautatieasema
Helsinki
Lue lisääKauniaisten rautatieasema
Lue lisää
Kansallisesti merkittäväHuopalahden rautatieasema
Lue lisää
Kansallisesti merkittävä
