Iso Mustasaari 16

Sijaintipaikka on Suomenlinnassa Ison Mustasaaren itäpuolella huoltolaiturin edustan kolmen tihtaalin eteläpuolella. Hylky on keskimmäisen tihtaalin kohdalla kovalla pohjalla noin viiden metrin syvyydessä. Kyseessä on puurunkoisen aluksen hylyn pohjaosa, josta on pituussuunnassa säilynyt noin puolet alkuperäisestä pituudesta.

Hylyn säilynyt eteläpää on jäänyt osittain louheen ja maa-aineksen alle. Ei tiedetä onko säilynyt osa hylyn keula vai perä. Hylystä on jäljellä laivan alaosa eli alimmaisia kaaria ja pohjatukkeja noin puolen metrin korkeuteen pohjasta. Osa hylystä on ruopattu pois silloin, kun huoltolautan laituria on rakennettu.

Harry Alopaeuksen mukaan Helsingin kaupungin ruoppaaja Annelilla oli (1981) ko. hylystä peräisin oleva kylkilauta, joka oli tammea. Myös myöhemmät rakennustyöt ovat vahingoittaneet hylkyä. Hylky ilmoitettiin uudestaan kesällä 2013 tihtaalinkorjaustyön aikana. Tuolloin Museoviraston Arkeologiset kenttäpalvelut tarkasti hylyn sukeltamalla.

Ilmeisesti juuri tästä hylystä peräisin olevia osia tuli huoltorannan ruoppauksessa esiin myös loppukesällä 2020. Osista otettiin näytteitä vuosilustoajoitusta varten. Puulaji on tammi. Puut on kaadettu aikaisintaan 1742. Koska pinnasta kuitenkin puuttuu lustoja, ei tarkkaa kaatoajankohtaa pystytä antamaan.

Laivastolla on ollut perinteenä huutokaupata vanhoja aluksiaan. Ne, jotka eivät ole kelvanneet myytäviksi, on upotettu väyläesteiden, aallonmurtajien, siltojen ja laitureiden perustoiksi. Kun Saaristolaivaston Viaporin tukikohdan toimintavalmiuksia haluttiin parantaa, rakennettiin sotasatama Ison Mustasaaren itärannalle.

Sataman aallonmurtajan pohjana käytettiin Pommerin sodasta (1756–1763) saaliiksi saatuja kaljuutteja. Säilynyt hylyn pohjaosa saattaa kuulua kaljuutille nimeltään Ancklam, Prinz Wilhelm, Prinz von Preussen tai Alte Treu. Hylkyä kuvattiin osana Veteen vajonneet (2021-2026) hanketta talvella 2022. Sen rakenteista on mennyt laiturin korjaustyön aikana korjauslautan anturi läpi. Kokonaisuudesta irrallaan olevat rakenteet ovat taidokkaasti veistettyjä.