Tietoa kohteesta
Tielinja on merkitty Fastbölen 1770-luvun isojakokartalle. Osa tiestä näkyy peltokäytävänä Samuel Broteruksen vuonna 1708 laatimalla Fastböle-kartalla. Niityn (nykyisen Heidehofinpuiston) ja metsän rajalla sijainneesta pohjois-eteläsuuntaisesta tiestä on säilynyt pari sataa metriä pitkä käytöstä pois jäänyt katkelma.
Tie on lähes umpeenkasvanut. Vesakko lienee kesäisin lähes läpitunkeutumaton. Tien penkka on noin 3-4 metriä leveä. Tien sisäsivulla, rinteen puolella, on oja. Tien ulkoreunalla on suurin piirtein metrin korkuinen penger. Tien poikki on kaivettu muutamassa kohdassa oja. Tien päälle on koottu raivausjätettä.
Lisäksi tielle on kaatunut puita. Tie sulautuu pohjoisessa omakotitalojen pihamaihin. Tie yhtyy etelässä asfaltoituun pyörätiehen. Kehän I eteläpuolella on Kalkkikallion länsirinteellä paikoin erittäin hyvässä kunnossa olevaa mukulakivettyä tietä. Ojattoman mukulakivitien leveys on 2-3 metriä. Puistolan asuinalueella tultaessa mukulakiveys on peitetty hiekalla.
- Tyyppi
- kiinteä muinaisjäännös
- Alatyyppi
- tienpohjat
- Ajoitus
- historiallinen
- Kunta
- Vantaa
Lisää nähtävää – Vantaa
Suojeltu rakennusKönigstedtin kartano
Vantaa
Lue lisää
Suojeltu rakennusTikkurilan rautatieasema, nykyinen Vantaan kaupunginmuseo
Vantaa
Lue lisääBorgby (Keimola) Linna
Vantaa
Lue lisääHåkansböle (Hakunila), Kartano-Kormängs åkern
Vantaa
Lue lisääHelsingin Pitäjän kirkko
Vantaa
Lue lisääKorson rautatieasema-alue
Vantaa
Lue lisääLähistöllä nähtävää
Kansallisesti merkittäväTikkurilan rautatieasema
Lue lisää
Kansallisesti merkittäväMalmin lentoasema
Lue lisää
Kansallisesti merkittäväHelsingin pitäjän kirkonkylä
Lue lisääMalmin rautatieasema
Lue lisää
Kansallisesti merkittäväMalmin hautausmaa
Lue lisää
Kansallisesti merkittävä
