historiallinen

Vesijärven satamarata

Lahti

Miksi käydä täällä

Vesijärven satamarata kuuluu Suomen vanhimpaan rataverkkoon. Se rakennettiin vuosina 1868–1869 samaan aikaan Riihimäki–Pietari-radan Lahden osuuden kanssa ja avasi Vääksyn kanavan myötä reitin Päijänteeltä Suomenlahdelle.

Katso: Maastossa on jäljellä ratapohja. Liikennöinti loppui 1980-luvulla, ja rata purettiin Vesijärven asemalta Salpausselän seisakkeelle asti.

Tietoa kohteesta

Vesijärven satamarata ja siitä nykyisin jäljellä oleva ratapohja on Suomen vanhimpaan rataverkkoon kuuluva kohde. Satamarata rakennettiin samassa yhteydessä Riihimäki-Pietari-radan Lahden osuuden kanssa vuosina 1868 - 69. Sen ja vuonna 1871 valmistuneen Vääksyn kanavan myötä mahdollistui tavara- ja matkustusreitti Päijänteeltä Suomenlahdelle.

Keski-Suomen, Helsingin ja Pietarin yhteyksien kasvattama liikenne vaikutti omalta osaltaan Lahden kasvamiseen ensin kauppalaksi vuonna 1878 ja myöhemmin vuonna 1905 itsenäiseksi kaupungiksi. Liikennöinti radalla lopetettiin 1980-luvulla, minkä jälkeen se purettiin Vesijärven asemalta Salpausselän seisakkeelle asti.

Tyyppi: kiinteä muinaisjäännös
Alatyyppi: ratapohjat
Ajoitus: historiallinen
Kunta: Lahti

Museoviraston tietokanta

Ilmoita virheestä

Lisää nähtävää – Lahti

Kansallisesti merkittävä

Lahden kaupungintalo, kauppatori ja Mariankadun seremonia-akseli

Lahti

Miksi käydä täällä

Tietoa kohteesta

Lisää nähtävää – Lahti

Lahden kaupungintalo, kauppatori ja Mariankadun seremonia-akseli

Erstan kartano

Fellmaninpuisto, jälleenrakennuskauden oppilaitokset ja Hakatornit

Immilän, Kumian ja Seestan myllyt

Nastolan kirkko

Seestan kartano

Lähistöllä nähtävää

Vesalan, Nokkolan, Untilan ja Utulan kylien kulttuurimaisema

Urajärven kartano

Orimattilan kirkko

Vääksyn kanava

Kärkölän kirkko

Suomen urheiluopisto

Samalta aikakaudelta (Historiallinen)

Hautvuori

Järvelä

Takamaa

Borgby (Keimola) Linna

Hämeen linna

Jynkän kalkkiruukki