Kansallisesti merkittävä

Tampereen rautatieasema ja veturitallit

Avaa Google Mapsissa

Miksi käydä täällä

Hämeenkadun pää kiinnittyy Tampereen rautatieasemaan — yhteen maailmansotien välisen ajan merkittävimmistä asemahankkeista Suomessa. Pelkistetty, monumentaalinen funktionalismi ottaa kaupunkitilan haltuunsa.

Katso: Anna katseen nousta pääjulkisivun suureen neliönmuotoiseen ikkunaan vuoden 1936 asemarakennuksessa; radan toisella puolella kaksi veturitallia vuosilta 1874–1930 muodostavat vaikuttavan vastaparin.

Tietoa kohteesta

Tampereen rautatieasema on maailmansotien välisen ajan merkittävimpiä asemarakennushankkeita Suomessa. Asema muodostaa kaupunkikuvallisesti vaikuttavan katutilan päätteen ruutukaava-alueen halki kulkevalle Hämeenkadulle. Asema-alueen kulttuurihistoriallisesti merkittävimpiä rakennuksia ovat funktionalistinen asemarakennus vuodelta 1936 sekä radan itäpuolella olevat kaksi veturitallia vuosilta 1874-1930.

Punatiilinen asema- ja veturitallirakennusten sarja liittyy itäpuolella olevaan Tullinaukion rakennuskantaan ja sillä on suuri kaupunkikuvallinen merkitys. Tiilinen asemarakennus muodostuu kuutiomaisesta asemarakennusosasta ja matalammista suorakulmaisista toimisto- ja varastosiivistä. Asemarakennus ja siihen liittyvät betonirakenteiset kello- ja mainostorni sekä laiturin katokset edustavat pelkistettyä ja monumentaalista funktionalismia.

Myös aseman sisätilat ovat arkkitehtonisesti korkeatasoiset. Hämeenkadun puoleista pääjulkisivua hallitsee suuri neliönmuotoinen ikkuna. Veturitallit muodostavat vaikuttavan vastaparin ratapihan toisella puolella sijaitsevalle asemalle. Pohjoisin veturitalli on rakennettu 1874 ja 1925, korkea huoltorakennus 1896 ja eteläisin 1917 ja 1930.

Museoviraston tietokanta
Tampereen rautatieasema ja veturitallit | Aikapolku